Бул макалада төмөнкү аспектилерден талдоо жүргүзүлөт.Биринчиден, темир рудасынын өзү дагы эле жетишсиз, запастардын түгөнүп калышы жана үзгүлтүксүз жүк ташуу көйгөйү топтолгон түйүндөрдүн артка жылышын улантууга алып келет;экинчиден, сыныктары болоттун негизги көйгөйү, баасы өтө күчтүү темир рудасы менен салыштырганда, ал үнөмдүү болуп саналат, жана ошол эле учурда, электр мешинин наркын жоготуу жана кыска жараянын өндүрүү калыбына келтирүү мүмкүн эмес.
Темир рудасынын өздүк негиздеринин көз карашынан алганда, жүк ташуулардын жалпы көлөмү жогору эмес, ал эми жүк ташуу графигин узартуу Кытайга жүктөрдүн үлүшүн кыскартты, натыйжада порттун келүүсү кечеңдеди.Тактап айтканда, июнь айы BHP жана FMG шахталары үчүн каржы жылынын аягында болгон, бирок Австралиядагы аба ырайынын шарттарына байланыштуу жүктүн көлөмү жогору болгон эмес.Эгерде аба ырайы орто-кеч он күндүн ичинде жакшырып кетсе, анда дагы эле бир импульс ыктымалдыгы бар, бирок, алардын өз каржылык жылы пландарынын көз карашынан алганда, максаттуу аткаруу үчүн көп кысым жок;Рио Тинто жакында портту тейлөөдөн көп өттү, ошол эле учурда өндүрүштүк кубаттуулукту алмаштыруу долбоору чыга элек.Жүк ташуу көлөмү ошол эле мезгилде эң төмөнкү позицияда болгон;VALE кени алгачкы этапта суу ташкынынан жабыркап, жүктүн көлөмү жогору болгон эмес жана Кытайга жөнөтүлгөн жүктөрдүн үлүшү төмөн болгон.Негизги эмес кендердин көз карашынан алганда, Индия жаан-чачындуу мезгилге кирди, жүк ташуу да азаят, ал эми украиналык жүктөр калыбына келе элек.
Бардыгыбызга белгилуу болгондой, металлургия заводдорунун пайдасы алгачкы этапта пайда менен чыгашанын чегине жетип, кээ бир металлургиялык заводдор эчак эле чыгашага учураган, бирок алар дагы эле ендурушту азайта элек.Бул кадамга баруу демилгесин көтөрбөйт.Ошол эле учурда кокстун баасы алгачкы этапта төмөндөдү.Кокстоочу завод болот комбинатына пайда келтирет, ал ошондой эле болот комбинатына дем алууга мумкунчулук берет.көтөрүлүүнү улантты.
Негизги негиздерге таянып, портторго аз келгендер жана жогорку сейрек порттор менен импорттолгон темир рудасынын запастары түгөнүп, диск терең арзандатылган.Албетте, бул баа буга чейин чагылдырылган, жана ар бир адамдын балансы ишке болот.Жок дегенде жылдын орто ченинде темир рудасы кампага кетет.Бул күтүүлөрдөн ашкан бир нече гана пункттар болгон, ошондуктан темир рудасынын күчтүү өсүшүнө алып келди.Бири, мен порт мынчалык бийик жана портко келүү мынчалык төмөн болот деп күткөн эмесмин, натыйжада депо тез жана күтүлгөндөн чоң көлөмдө депо пайда болду;экинчиси - жеткирүү көйгөйү, негизги эмес жүк ташуу жогору эмес жана Австралиянын алгачкы этапта июнь айында жеткиликтүү болушу күтүлүүдө.Жүк ташуулардын кайра көтөрүлүшү, июнь айынын орто ченинде жана аягында запастардын кыскаруу темпинин басаңдашы же бир аз топтолушуна алып келди.Учурда бул убакыттын чекити келечекте дагы уланат деп күтүлүүдө.
Посттун убактысы: 08-08-2022